雪桃集团新闻中心

      施工现场温度在10℃以上才能进行摊铺作业，摊铺过程中要注意:
     (1)路幅宽超过8m时，应该用两台或者两台以上摊铺机呈阶梯方式布置联合摊铺作业。两台摊铺机前后错开10～20m。左右搭接5～10cm。
     (2)摊铺机熨平板提前0.5～1h进行预热，使其温度达到100℃以上。开始摊铺时，至少要有8辆运料车在场等候。运料车要在缓慢前进中卸料，防止离析，即时清除边角剩余混合料，防止结块。
     (3)摊铺机要匀速连续摊铺，摊铺速度根据拌和站产量、运料车情况等进行确定，一般控制在2m/min以内。
     (4)螺旋布料器前要保持至少送料器高度2/3的热拌混合料，并且保持转动。

       碾压分3次进行:初压、复压和终压。压路机跟在摊铺机后面，由横坡低处向高处纵向连续匀速碾压，并随时检测压实度。

       初压:在高温下，双钢轮振动压路机连续振压2遍，行驶速度3～5km/h，碾压带重叠大约20cm，前进与后退的轮迹要重合，振动完全停止后才能停车和倒退。

      复压:双钢轮振动压路机先振压2遍，轮胎压路机再压实1～2遍，最后用双刚轮静压路机压2遍。轮胎压路机不能用于上面层。

       沥青搅拌站的成料仓的底置式结构比旁置式的结构，很大部分的减少了占地面积，也减小了成品料小车的提升，降低了设备的损坏及故障率。将设备的布袋除尘放置在烘干滚筒上面，这样可以减小热量损失，节省染料消耗以及节省空间。     
         沥青搅拌站用的是进口的震动电机驱动的直线式的振动筛，这样不仅提升了筛分的效率，同时降低了设备出现的故障率。它的骨料提升机是用的双排板链的提升，这样可以延长提升机的使用寿命，还提高了机器运转的稳定性。它独特的搅拌叶片设计和非凡的动力驱动搅拌缸可以让搅拌变得轻松、高效。
随着中国公路建设的持续发展，国内企业的沥青搅拌设备市场占有率将赶超国外品牌。

        沥青路面混合料使用热再生技能能够有用提高资本的综合使用功率，完成对环境的有用维护和可持续发展。公路养护中沥青材料是非常宝贵的资本，假如不能有用使用会造成很大的糟蹋，热再生技能的研制和推行，能够有用下降建造本钱，完成对环境的维护。
        现场热再生施工的首要设备是热再生机组，其间要害有些首要是加热板，它要供给高效的辐射热能，对旧路面加热既要时间短、并到达必定的深度；又不能过热，使沥青老化，失掉再生的含义。能对整条车道进行接连就地再生作业的设备通常具有路面预热功用、热铣刨功用、新料填加功用、搅拌功用、摊铺功用等。

 1、采用东风天锦专用改装底盘，康明斯180马力发动机，最大行驶速度可达90km/h，满足高速公路快速施工、快速撤离的需要；尾气排放符合国IV标准。
2、配置两套加热系统，具有冷料加热和热料保温的功能，根据施工现场的条件，可使用380v点加热，也可以使用瓶装液化气加热，加热方式转换可在控制面板上轻松完成；该设备可保证在任何情况下不会因为沥青混合料的原因导致无法上路维修，同事可以现场再生旧料，最大限度的节约原料和成本，对路面的小修小补及中修使用效果更佳。
3、PLC触摸屏智能化控制，在面板上集中控制加热料箱料温、料箱电加热，并有指示灯和报警灯对故障进行诊断。
4、带有集成的乳化沥青喷洒系统，补充再生料的含油量，带软管自动回收功能手持喷枪，并带有沥青管路自清洗功能。
5、采用电加热和液化气两中加热方式，全导热油自动控制系统，操作维修方便、使用成本低、对环境的使应性强。
6、液压系统通过取力器，有地盘发动机提供动力，并带液压输出接口，为各种液压工具提供液压动力。
7、以电控的液压马达为动力，通过螺旋送料杆进行传送拌合料。
8、箱体采用一体式隔热保温设计，保温效果好，加热效率高，4-5小时左右即可将整箱常温的沥青混合料加热到140-160℃。
9、加热料箱采用导热油为加热介质，柔性加热且同时加热面积大，避免沥青料出现烧焦老化，箱体采用分区设计，实现内外同时加热，节省加热时间。
10、带有专用LED施工照明灯，满足在交通流量大的路段夜间施工的需要；配有LED安全警示灯，有效距达到200米以上；方便夜间施工时可有效提醒来车注意避让。
11、自带旧料回收仓，通过电控液压驱动倾斜，将施工过程中产生的废料和垃圾带走。
12、标配50kg液化气瓶自动吊装机构、带隔热层的煤气瓶室由专用加热器供热，保证在低温环境下液化气的有效汽化。

    施工现场温度在10℃以上才能进行摊铺作业，摊铺过程中要注意:

(1)路幅宽超过8m时，应该用两台或者两台以上摊铺机呈阶梯方式布置联合摊铺作业。两台摊铺机前后错开10～20m。左右搭接5～10cm。

(2)摊铺机熨平板提前0.5～1h进行预热，使其温度达到100℃以上。开始摊铺时，至少要有8辆运料车在场等候。运料车要在缓慢前进中卸料，防止离析，即时清除边角剩余混合料，防止结块。

(3)摊铺机要匀速连续摊铺，摊铺速度根据拌和站产量、运料车情况等进行确定，一般控制在2m/min以内。

 （1）任何直接重铺或铣刨后再填补的工程都可以用热再生的方法，旧路面混合料就地再生利用，不需要搬运废料过程及废弃物堆放场地。 
（2）能保存骨料的的完好，保留沥青的组成及性能，100%地利用旧料。而传统的工厂再生法只能利用40—50%旧料,新的设备能够产生更高质量的沥青，它和新的沥青混和料具有一样的生命周期。 
（3）不受大的交通流量的限制，与以前的维修方法相比，影响交通及沿途居民的程度小，施工结束就可以开放交通。 
（4）施工产生的振动、噪音比其他施工方法小，有利于环保。 
（5）此维修方法是以路面面层为施工对象，适于基层承载力良好，因面层疲劳而龟裂，车辙，破损的路面。损坏波及到基层以下时，原则上不适用，或必须首先对基层进行处理。现场热再生一般不能纠正属于结构上的破坏。 
（6）现场热再生不能修复位于沥青层以下较深位置的伸缩裂纹，可以达到最大深度为50mm的位置，在某种情况下，可以达到更深的再生深度。 
（7）在实行现场热再生方法前，路面上的大量冷混合料补丁，喷涂补丁，必须除掉。 
（8）此方法是在路上加热旧路面，容易受特殊气温的影响，寒冷季节一般不宜施工，天冷以及雨天时效率将有所降低。 

      采用专用的就地热再生设备，对沥青路面进行加热、铣刨，就地掺入一定数量的新沥青、新沥青混合料、再生剂等，经热态拌和、摊铺、碾压等工序，一次性实现对表面一定深度范围内的旧沥青混凝土路面再生的技术。
就地热再生  hot in-place recycling    
     采用专用的就地热再生设备，对沥青路面进行加热、铣刨，就地掺入一定数量的新沥青、新沥青混合料、再生剂等，经热态拌和、摊铺、碾压等工序，一次性实现对表面一定深度范围内的旧沥青混凝土路面再生的技术。
厂拌热再生  central plant hot recycling    
     将回收沥青路面材料（RAP）运至沥青拌和厂（场、站），经破碎、筛分，以一定的比例与新集料、新沥青、再生剂（必要时）等拌制成热拌再生混合料铺筑路面的技术。

 （1）复拌再生：将旧沥青路面加热、铣刨，就地掺加必定数量的再生剂、新沥青、新沥青混合料，经热态搅拌、摊铺、压实成型。掺加的新沥青混合料份额通常控制在30%以内。 

一、原理 
将液化气和空气按照一定的比例混合好今后在新式合金纤维材料表面燃烧，燃烧所发生的大多数热量转化为红外线并加热沥青路面。因为红外线能够穿透沥青路面，故能在短时间内直接加热到沥青深层并使其软化。软化后的沥青层经过翻松、找平、压实等工序即可修补完毕。
二、用途
适用于沥青路面表层的悉数病害，如：坑槽、龟裂、车辙、裂缝、拱起、松懈、暴露等，一同还可适用于市政工程的路面开挖、铁路路口及涵洞井盖四周的处治、做路肩、沥青和混凝土联络面的处理、冷接缝的处理、人行道斑纹效果的制造等，并可用于悉数路面的再生铺摊。
三、功用特征 
a. 运用液化气燃料，价廉易得，操作便当
b. 运用领先的表面燃烧技术，选用新式合金纤维材料作为燃烧介质和发热元件，运用寿命长、燃烧充分、辐射效率高
c. 抗机械颤动和冷热冲击的能力强
d. 所发生的红外线穿透力强，易于被沥青混凝土吸收
e. 加热效果好，5－8分钟内路面软化厚度达5－6cm，表面不发焦发黑
f. 可根据需要整体或分区加热
g. 自动燃烧、自动熄火保护