一、原理
将液化气和空气按照一定的比例混合好今后在新式合金纤维材料表面燃烧，燃烧所发生的大多数热量转化为红外线并加热沥青路面。因为红外线能够穿透沥青路面，故能在短时间内直接加热到沥青深层并使其软化。软化后的沥青层经过翻松、找平、压实等工序即可修补完毕。
二、用途
适用于沥青路面表层的悉数病害，如：坑槽、龟裂、车辙、裂缝、拱起、松懈、暴露等，一同还可适用于市政工程的路面开挖、铁路路口及涵洞井盖四周的处治、做路肩、沥青和混凝土联络面的处理、冷接缝的处理、人行道斑纹效果的制造等，并可用于悉数路面的再生铺摊。
三、功用特征
a. 运用液化气燃料，价廉易得，操作便当
b. 运用领先的表面燃烧技术，选用新式合金纤维材料作为燃烧介质和发热元件，运用寿命长、燃烧充分、辐射效率高
c. 抗机械颤动和冷热冲击的能力强
d. 所发生的红外线穿透力强，易于被沥青混凝土吸收
e. 加热效果好，5－8分钟内路面软化厚度达5－6cm，表面不发焦发黑
f. 可根据需要整体或分区加热
g. 自动燃烧、自动熄火保护
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