沥青混凝土路面再生技术是将需要翻修或者废弃的旧沥青混凝土路面，经过翻挖、回收、破碎、筛分，再添加适量的新骨料、新沥青，重新拌合成为具有良好路用性能的再生沥青混合料，用于铺筑路面面层或基层的整套工艺技术。沥青混凝土路面再生利用，能够节约大量的沥青和砂石材料，节省工程投资。同时，有利于处理废料，节约能源，保护环境，因而具有显著的效益。下面就来看看沥青混凝土路面的沥青热再生技术。
1、厂拌热再生
沥青路面厂拌热再生，即将回收的沥青路面材料运至沥青拌和厂，经破碎、筛分，以相应的比例与新集料、新沥青、再生剂等拌制成热拌再生混合料铺筑路面的技术。
适用于各等级公路回收沥青路面材料进行热拌再生利用，再生的沥青混合料可用于各等级公路的沥青面层及柔性基层。
2、就地热再生
路面就地沥青热再生，即采用设备对沥青路面进行加热、铣刨，就地掺入相应数量的新沥青、新沥青混合料、再生剂等，经热态拌和、摊铺、碾压等工序，单次对表面相应深度范围内的旧沥青混凝土路面再生的技术。
适用于只存在浅层轻微损坏的高速公路及一、二级公路沥青路面表面层的就地再生利用，比如：路面松散、泛油、磨光等非结构性损坏。沥青热再生的再生层可用作上面层或中面层，处理路面厚度一般2cm-5cm。